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交叉渡线道岔属于铁路交通领域，提供一种可以在行业中交叉渡线巷道较短的情况下使用且运输的交叉渡线道岔，包括四组单开道岔和一个菱形道岔机芯，所述每组单开道岔均包括有两根尖轨、两根基本轨、两根连接轨；扳道器菱形道岔机芯由两个组合撤岔和两个小号撤岔连接而成；且每个扳道器组合撤岔为一体结构；每个组合撤岔包括两个撤岔与一个半菱形道岔。通过采用一体结构的组合撤岔，可有效减少菱形道岔机芯的大小，铁路扳道器公司，使得整个交叉渡线道岔的所需空间变小，可以满足在一些交叉渡线巷道较短的矿场里使用。另外，该交叉渡线道岔还允许其中的两条通道同时行车，扳道器可以有效提高整体运输效率。
电动扳道器技术参数。
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960n（200kg）
3.拉杆大直线位移量209㎜
4. 电动扳道器适用钢轨有：15-30kg
卧式扳道器适用钢轨有：8kg，12kg，18kg，22kg，24kg，30kg
脚踏式扳道器适用钢轨有：8kg，12kg，铁路扳道器规格，18kg，广东铁路扳道器，22kg，24kg，30kg，铁路扳道器报价，38kg，43kg和50kg，60kg。
电动扳道器适用钢轨有：15-30kg
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。
扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。
扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。
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