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单开道岔的构造和类型
我国常用的为单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。下面简单介绍单开道岔的组成。
单开道岔由转辙器、辙岔、护轨及连接部分和岔枕组成。转辙器是用来引导机车车辆由正线转向侧线或由侧线转向正线的转向设备;辙岔及护轨是使机车车辆的车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的过渡设备;转辙器和辙岔由连接部分连接。

火车的发明,使得我们可以奔向四面八方,铁路发展对于我们每个人来说,都有着---深远的意义,接下来由铁路道岔厂家为大家带来铁路道岔的作用,希望对您会有所帮助!
我们大家都知道,不论是铁路器材也好,dk615-5-15道岔销售,还是铁路配件,它们都是铁路线路的重要组成部分,在列车的运行中,dk615-5-15道岔公司,道岔和配件之间用其足够的稳定性,---列车按照其规定的速度来进行行驶。作为一个整体性的工程结构,铁路的轨道铺设在路基上面,不仅对列车的运行方向起着重要的作用,也直接承受着机车车辆荷载的---压力。
各式各样的铁路器材在铁路道岔中承担着不同的作用,道岔使机车车辆从一股道转入另一股道,有了道岔,线路的通过能力得以充分发挥。

煤矿道岔是我国煤炭系统使用的铁路道岔,是窄轨道铁路线路连接的基本设备,它具有许多别名,分别为:矿用道岔、窄轨道岔、窄轨铁路道岔。煤矿道岔标准化、系列化对煤矿或其他矿山的设计、建设和生产是非常重要的。不同型号的煤矿道岔,适用于我国煤矿行业多变的使用情况。
煤矿道岔型号(字母数字)组成说明:
1
字符串开始的字母z代表煤矿道岔类型代号;
2
第二个和第三个字母、dk、dc、dx、jd、dz、jc、tx分别代表单开、对称、渡线、交叉渡线、对称组合、菱形交叉、四轨套线道岔的型式代号;
3
主要参数中首段数字的6、7、9、分别代表道岔轨距,6=600,7=700,9=900mm,主要参数首段数字的15,22,dk615-5-15道岔,30,38,43,分别代表道岔轨型,kg/m。
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