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道岔不能有效地严密闭合而引起的矿 车、电机车掉道和斜巷道提升运行期间板动道岔的安全问题。为了解决上述问 题提供了一种气动扳道器。
气动扳道器包括气缸,传动板设置在气缸活塞杆上,传动 板与道岔摆尖固定连接,卧式扳道器型号,气缸通过高压管和自救风道连通,卧式扳道器定制,高压管上设置有换向阀。
气动扳道器实现了道岔换向的远方自动化控制,能---道岔严密闭合且有82kg的压力不会因过车振动而使道岔摆动离缝走两股道或掉道。在倾斜巷道使用把钩工可在硐室内操作换向阀使道岔换向,---了把钩工的安全。

说起扳道器,大家都不陌生,但是大家是否知道液压扳道器那?小编今天就为大家介绍一下何为液压扳道器,大家快随着小编一起来增长增长见识吧。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。这是大家都知道的。
我们先来看下立式扳道器的技术参数。
型 号 p50,p43,p38
拉杆 长度 1.5米
大拨道力 20吨
大拨道量 72mm
油缸 直径 φ42
活塞 行程 88mm
手动泵行程 ---
手动柱塞泵直径 16
手柄常用作用力 30kg
过多年的生产经验外加外籍知识的补充,新型脚踏式道岔扳道器,今天铁路道岔生产厂家就与大家分享一下何为新型脚踏式道岔扳道器?新型脚踏式道岔扳道器与普通的扳道器有什么区别?
新型脚踏式扳道器,改变了原有的手动扳道器使用不方便,易磨损等特点。取得了安全运输与降本增效的效果。
新型脚踏式道岔扳道器,主要讲扳道杆变为脚踏板,卧式扳道器,铁杆连接装置更换为高强弹簧连接,利用弹簧的弹力使道岔岔尖复位,卧式扳道器供应,与边道接触严密,便于车辆顺利通过。
新型脚踏式道岔扳道器特点
重量轻,不用弯腰操作,使用材料仅为老式扳道器的50%,除高弹簧需定期更换外,其他配件基本上可长期使用,---减少了材料费用的投入。

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