12道岔供货-dk624-4-12道岔-圣亚煤机型号齐全

<铁路技术管理规程>（普速铁路部分）第46条 规定：

“道岔辙叉号数选择应符合下列规定：

1.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

2.用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的高速度合理选用。

3.侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

4.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

5.列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔不得小于12号。

6.其他线路的单开道岔不得小于9号。

7.狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于12号。

8.峰下线路的对---岔不得小于6号，dk624-4-12道岔厂家，三开道岔不得小于7号。

9.段管线的对---岔不得小于6号。

　据铁路道岔厂家了解，实际上，铁路设备和铁路配件都是铁路线路的组成部分，主要包括钢轨、轨枕、连接件、道床、防爬设备、钢轨支架和道岔等。轨道是铺设在路基上的，作为一个整体工程对火车的运行起着导向作用，dk624-4-12道岔，车辆及其荷载的---压力直接压覆在轨道之上。

　　轨道组成是离不开道岔的，能够使车辆从一条轨道转移到另一条轨道的线路连接设备我们称之为道岔，一般出现在在车站和编组站。道岔可以帮助轨道充分发挥线路的通行能力。别以为单线铁路不需要道岔了，那是大错特错看，单行铁路也有可能通过铺设道岔和修建比列车长度更长的岔道来分隔列车。在列车运行的动态作用下，道岔各部件必须具有足够的强度和稳定性，以---列车在规定的速度下安全、平稳、不间断地运行。

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