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在以下两种情况下,可缩短手柄长度。
(1)当道岔转换阻力不大时,人力可以扳动
(2)当道岔处在定,反位时,为减小手柄竖直高度
无论手柄伸或缩其长度,操作方法是,先后提起手柄套管上的两个弹簧销并旋转90度,让套管与手柄杆脱离连接作用,即可进---短调整。然后再旋转90度,使弹簧销插入手柄杆的孔中,恢复连接作用。
8.为减小手柄扳道时的行程,陕西手动扳道器,便于人力操作,手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后,按伸缩手柄长度操作方法,需将其旋转180度,为下次扳动提供便利。
9.该扳道器的结构原理是:通过直角拐能够旋转一定角度,使直角拐的一臂可用手柄拨动,另一臂组合上具有一定张力的弹簧。在弹簧张力作用下,根据直角拐不会停滞在中间位的原理,在具有弹簧张力的一臂上挂上拉杆,形成直角拐在旋转角度的两端均具有一定的牵引力,提供给道岔转换动力。


脚踏式扳道器能够在偏远巷道中---运输车通过道岔时的稳定性,同时降低生产成本。为解决技术问题,脚踏式扳道器包括与道岔连杆轴向对接的驱动连杆和通过偏转带动所述驱动连杆轴向移动的踏板,手动扳道器规格,以及可跟随所述踏板偏转而滑动从而将踏板固定在偏转---位置的固定坠砣。踏板的表面上沿其长度方向设置有凹槽,脚踏式扳道器固定坠砣可滑动地设置于所述凹槽内。凹槽的内表面光滑,且涂覆有用于减小摩擦的润滑层。包括润滑层包括润滑油或滑润脂。还包括设置于道岔底部的固定底座,驱动连杆与踏板均设置于所述固定底座上。驱动连杆的长度可调,脚踏式扳道器以使所述踏板与道岔的间距处于安全范围内。

手动扳道器为了便于限位杆嵌入到限位槽中,本实用新型所述的支座板外壁上的限位槽的长度方向沿支座板的径向方向布置。
手动扳道器连接杆的一端是连接在道岔上的,人扳动驱动杆转动,驱动杆带动驱动套管滑动,驱动套管通过螺纹带动移动杆移动,移动杆通过中间杆拉动连接杆,连接杆拉动道岔移动道岔,驱动杆的在进行转动时,相对于施力点力臂更长,也省力。而为了避免驱动杆转动,在拉到预定位置时,将限位杆的方形卡槽由延长杆的圆柱段滑动到方杆段,手动扳道器公司,限位杆不能在随意转动,限位杆的下端也同时滑动到支座板的限位槽内,驱动杆通过限位杆进行限位无法再发生转动。本实用新型在进行扳道时,推动驱动杆的一端能够省力,还能够便于对驱动杆进行限位固定。

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