天津铁路弯道器-铁路弯道器报价-圣亚煤机(商家)

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    2022-6-25

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齿条式起道器维修与使用方法:

15t齿条式起道机体保持垂直平稳放妥,工作人员要站在摇杆两侧,提升时,按下慢降线板到制动位置,将急降顶板至月形孔下端,铁路弯道器型号,将杠杆插入杠孔内,往得上下拉动,天津铁路弯道器,到需要位距为止。

起重吨位:15t

低高度:51mm

摇杆中心高:330mm

15t齿条式起道机体保持垂直平稳放妥,工作人员要站在摇杆两侧,提升时,按下齿条式起道机慢降线板到制动位置,将急降顶板至月形孔下端,将杠杆插入杠孔内,往得上下拉动,到需要位距为止。

齿条式起道机起重吨位:5t,10t,15t,20t

15t齿条式起道机低高度:51mm

摇齿条式起道机杆中心高:330mm






我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有:

1.径向的局部拉痕和轻度伤痕,对漏油无多大影响,可先用榔头轻轻敲打,消除凸起部分,再用细砂布或油石砂磨,再用氧化铬抛光膏抛光;2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时,须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工,中心孔破坏时,磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm,然后精磨去0.02—0.03mm,保留0.03—0.05mm厚的硬铬层,采用“尺寸镀铬法”,即直接镀成尺寸,不再磨削,铁路弯道器报价,抛光便可,这样更---所镀硬铬层不易脱落。





液压起道机的发展方向

液压起道机底板的中间部分是油缸孔,铁路弯道器定制,在其中安装油缸和活塞杆。在起道时,这部分承受来自钢轨的所有压力,因此是底板主要的受力部位。由于要保持液压起道机的起道量,因此油缸孔相对于底板的上平面有24mm的下沉量,这样就造成了该截面为底板的危险截面,为底板是否达到设计要求的关键。由于功能上的需要,底板的有些横截 面 面积计算较复杂。而运用有限元分析软件ansys对新设计的30t液压起道机底板,---是危险截面进行静力分析,可以通过生成位移、应力图来分析底板强度。因此,可替代对底板进行的加载试验,并节省设计时间。





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