立式扳道器 扳道器生产商 圣亚煤机

立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。

立式扳道器使用方法

手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。

p50立式扳道器参数

型 号：p50，p43，p38

拉杆 长度：1.5米

大拨道力：20吨

大拨道量：72mm

油缸 直径：φ42

活塞 行程：88mm

手动泵行程：---

手动柱塞泵直径：φ16

手柄常用作用力：30kg

维修保养;内有说明书

：实行三包

立式扳道器维护与保养

1.使用中应---各部紧固件齐全，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以---落。

2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1，旷量过大时应及时更换连接销。

3.应---道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。

4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑---。

快捷式扳道器技术实现要素：

为了弥补现有技术的不足，解决以往使用的重锤式扳道器，需要人弯腰手动扳动，工作人员劳动强度大且操作不便，速度慢的问题，设计了一种快捷式扳道器装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

快捷式道器装置，主要由踏板ⅰ、踏板ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成，其所述的底座为“凹”字型，“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔，固定孔为方型，底座上面连接左支架和右支架，左支架和右支架均为梯形，左支架和右支架对称设置，左支架和右支架上端分别设置凹槽，左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头，托辊右上部对称设置踏板ⅰ和踏板ⅱ，踏板ⅰ和踏板ⅱ均为长方形，踏板ⅰ和踏板ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角，托辊中下部设置驱动杆，驱动杆也为长方形，长方形下部设置驱动杆孔，驱动杆孔为圆孔，长方形的驱动杆的中心线与踏板ⅰ和踏板ⅱ的中心线平行，驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端，联动杆另一端连接道岔活动部分。

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