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扳道器厂家为你带来相关的铁路用产品知识。轨撑就是之一。轨道部件中,为了有效地抗轮轨横向力,在钢轨外侧安装的部件。轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧,以防止列车通过曲线时,过大的横向力造成轨道横向位移过大,甚至造成钢轨的翻倒。一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位,在基本轨外侧也安装轨撑,以提高钢轨的横向刚度,手动卧式扳道器,轨撑的形状也较多。

扳道器由底座、油缸、缸盖、活塞杆、手活塞泵出油手轮、贮油缸等部件组成。
使用方法——将柱塞泵产生的高压油手动压入油缸,手动卧式扳道器定制,迫使油缸内的活塞杆向外伸出,通过顶部支撑钢轨侧面,从而达到拉动钢轨的目的。
扳道机类型:根据工作方式的不同,手动卧式扳道器型号,扳道机可分为手动水平扳道机、手动弹簧扳道机和手动垂直扳道机。根据工作需要,也可分为手动开关和电动开关。
手动开关分为:24kg手动开关、30kg手动开关、38kg手动开关、50kg手动开关等

立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960n(200kg)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250

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