如何控制铁路道岔配件的?

道岔是使机车从一条轨道走到另一条轨道线路的一种连接设备，因此车站内的道岔布置较多，道岔可根据不同的轨道或用途分为不同的类型。为了能够做好道岔的维护和管理工作，我们按照道岔厂家的要求来查看道岔零件的控制要求。

   1.尖轨:为了---曲线轨的圆度，增加了点轨。同时测量矢量距离，---各曲线的圆度。采用新设计的铣刀加工钢轨顶面。两边的加工工艺满足钢轨顶面直线度和帽形。

   2.基础钢轨:由于对基础钢轨孔间距和孔高要求较高，所以采用的钻孔模板和钢轨钻床来---孔号。

   3.长芯轨:根端压型与点轨相同的工艺，轨头部分的加工方法与点轨基本相同;为---拼接，采用平台上划线的方法控制长、短中心导轨的底部偏心。

   道岔的对铁路轨道有很大的影响。道岔作为轨道的薄弱环节，在安装时道岔有轻微的松动，这将导致行车的失败，更---的可能会导致列车的事故，所以道岔的安装和维护也非常重要。

　铁路道岔配件的应用与维护：铁路配件主要用于铁路，是---铁路安全运行的重要组成部分。铁路轨道作为一种整体的工程结构，敷设在路基上，对列车运行起着指导作用，直接承受着车辆的---压力和负荷。铁路配件种类很多，为了便于您---的了解，以下是道岔配件的详细信息，希望对您有所帮助。

　　轨枕支撑钢轨，将压力从钢轨传递到床上，并保持钢轨位置和轨距。枕木可分为两种类型:木质枕木和钢筋混凝土枕木。弹性好，重量轻，易更换;但耗材少，使用寿命短。钢筋混凝土枕使用---，稳定性高，维护工作量小。睡眠者的长度通常为2。5米。